Twiflex bietet weltweit die größte Palette an industriellen Scheibenbremssatteln an. Federbetätigungseinheiten können pneumatisch, hydraulisch oder elektrisch (abhängig von der Ausführung des Bremssattels) geöffnet werden, während die meisten direktwirkenden Bremsen über verschiedene Formen der Zwangsrückstellung verfügen.
Scheibenbremssysteme
Twiflex stellt eine Reihe von drehelastischen Gummikupplungen für eine Vielzahl von Anwendungen her. Diese stellen, zum Teil in Verbindung mit einer Bremsscheibe, eine wichtige Schnittstelle zwischen den Komponenten eines Antriebssystems dar. Unsere Techniker sind stets bereit, Ihre spezifischen Anforderungen zu besprechen und zu analysieren und geeignete Kupplungen für jede Anwendung zu finden. Darüber hinaus bieten sie den erforderlichen technischen Support.
Schaltbare Kupplungen
Mehrpunkt-Wellenbaugruppen, einschließlich der Konfiguration mit fester Länge, können axiale Bewegungen sowie radiale und winklige Fluchtungsfehler ausgleichen. Es gibt keine Verschleißteile und keine Lager, da die Wellen selbsttragend sind. In ihrer kürzesten Form werden sie zu einer „eng gekoppelten“ Baugruppe. Die Kupplungen können mit UJ- oder CV-Verbindungen geliefert werden, um mehr Torsionsflexibilität zu bieten als herkömmliche Wellenbaugruppen, oder wenn es erforderlich ist, Übertragungsgeräusche zu reduzieren oder eine Dämpfung zu bieten.
Flexible Kupplungen und Wellen
Beim Kauf eines kompletten Drehvorrichtungssystems mit integrierter Verriegelungs- und Bremsanlage von Altra besteht für den Kunden die Möglichkeit, drei separate Schnittstellen in eine multifunktionale Lösung einzubinden: Drehen (Turning – T), Verriegeln (Locking – L) und Bremsen (Braking – B); dies ermöglicht dem Kunden dimensionale Platzeinsparungen, eine Verringerung der Montage- und Wartungszeit sowie Kosteneinsparungen!
Dreh-, Verriegelungs- und Bremssysteme